2° RALLY DI CHIUSDINO 19/20-11-2022

81 partecipanti per il 2° Rally di Chiusdino, che coinvolgono strade storiche del vecchio San Remo quando era tappa MONDIALE in Italia.
Targon Mattia al debutto con la navigatrice Haianes Tania Bertasini e con la ormai fida Renault Clio S1600 targata AT Racing,
parte nella giornata di domenica con le prime PS, 12 km da fare tutto d'un fiato.
I nostri portacolori nonostante qualche piccolo errore concludono il primo giro secondi, a poca distanza dalla vetta.
In assistenza l'incognita gomme e regolazioni di assetto, visto l'acqua del giorno prima mette in difficoltà tutti gli equipaggi.
La terza prova Mattia svetta conquistando la prova speciale con 3.5 sec. sul diretto avversario, ma questo vantaggio lo si vedrà
svanire per una foratura lenta sulla successiva dopo aver pizzicato una pietra.
Ultimo giro di PS il nostro equipaggio fa una scelta di gomma conservativa e, forse, sbagliata.
Termina così la gara con un buonissimo 2° assoluto e di classe S1600 a soli 5,4 secondi dalla prima posizione.
Un doveroso grazie a tutte le persone che hanno potuto contribuire a questa avventura, SPONSOR, TEAM, AMICI E SOSTENITORI,
ci vediamo tra 15 giorni sempre in Toscana.

40° RALLY DUE VALLI CIR 06-07/10/2022

103 le presenze a VERONA per questo Rally dei record che racchiude la finale e la semifinale dei 2 più ambiti Campionati a livello italiano, e quindi con avversari e piloti che di questa passione ne hanno fatto un lavoro.

N° 71 sulle porte del nostro equipaggio Mattia Targon Che navigato per la prima volta da ANNA DUSI, navigatrice con alle spalle un numero importante di gare, si presentano con una Clio S1600.

Dopo qualche km dello shakedown nella giornata di venerdì per ritovare qualche buona sensazione, i nostri portacolori attendono le 3 PS che li aspetta nella medesima giornata, 2 delle quali affrontate con il buio.

A fine prima tappa Mattia ed Anna si trovano al comando di classe e 2° tra le "tuttoavanti".

Il sabato si parte con il primo giro, 4 prove speciali da ripetere il pomeriggio, l'equipaggio lotta per i vertici a suon di secondi PS dopo riuscendo nell'impresa che tutti desideravano, il risultato parla chiaro.....1° clsaase Super 1600, 1° di Gruppo e 1° di tutte le 2 ruote motrici.

L'arrivo in piazza Bra, davanti all'Arena di Verona e ad un mare di gente, corona i nosti portacolori con trofei e riconoscimenti.
Ancora una volta dobbiamo un grazie a tutte le persone che hanno potuto contribuire a questa avventura, SPONSOR, TEAM, AMICI E SOSTENITORI.

82 partecipanti per il Rally più atipico d'Italia.
Targon Mattia al debutto con il nuovo navigatore nostrano Ermanno Corradini, per la prima volta nelle pianure tra Venezia e Padova con la Renault Clio S1600 targata AT Racing.
Nella serata di venerdì si parte con la prova spettacolo all'interno dell'EX base missilistica Nato, oltre 3000 spettatori per questa PS da fare tutta d'un fiato e subito l'equipaggio si impone portandosi al comando di classe e gruppo.
L'indomani dopo il primo giro di 4 prove, anche causa l'inesperienza tra pilota e navigatore, Mattia ed Ermanno tornano in assistenza con 10 secondi di svantaggio dal 1° di classe e 20 dal primo 2 ruote motrici.
Qualche modifica all'assetto per queste strade che tra fossati e ghiaia che la fanno da padrone, i nostri alfieri ripartono con un solo obbiettivo....
LA RIMONTA...nelle successcive 5 PS i nostri portacolori riescono in un'impresa epica e con il calar delle tenebre, proprio sull'ultima prova infieriscono il colpo decisivo vincendo tutto quello che si poteva vincere...1° classe S1600, 1° di gruppo e 1° due ruote motrici.
Un'altra gara di spessore dopo le brutte disavventure dello scorso anno ci danno la carica e la motivazione per continuare e impegnarci sempre più.
Un doveroso grazie a tutte le persone che hanno potuto contribuire a questa avventura, SPONSOR, TEAM, AMICI E SOSTENITORI, alla prossima....

104 equipaggi pronti a darsi battaglia in quel della Valpolicella in provincia di Verona. Targon Mattia al debutto con il nuovo navigatore toscano Marco Nesti, per la prima gara della stagione decide di tornare sulla fida Honda Civic targata AT Racing e si presenta con il #74.
Nel pomeriggio di venerdì dopo essere partiti per le prime prove, i nostri alfieri accusano la macanza di "feeling" dovuta allo stop forzato con la Honda di quasi 2 anni, ma, con l'arrivo del buio, Mattia esalta la sua esperienza e chiude così al comando di giornata la classifica N3. Il giorno successivo sarà il meteo a farla da padrone con scrosci d'acqua e fango lungo tutte le PS, per questo, il TEAM, dopo qualche modifica di assetto e gomme riesce garantire al nostro equipaggio una vettura al TOP, tanto da riuscire in una scalata a livello di classifica assoluta degna di nota. Il risultato parla da solo.....1° di classe N3, 1° di gruppo N e 16° ASSOLUTI.
Un immenso grazie a tutte le persone che hanno potuto contribuire a questa avventura, SPONSOR, TEAM, AMICI E SOSTENITORI.

Ultima gara dell’anno per Mattia Targon con il 7°Rally della Fettunta

Mattia Targon ha chiuso il 2021 con l’ultima gara della stagione, teatro dell’ultimo appuntamento la Toscana, con l’edizione 2021 del Rally della Fettunta, navigato da Alessio Angeli a bordo della Renault Clio S1000 dell’AT. Racing. Mattia è partito con il numero 2, con una situazione meteo piuttosto incerta, fin dallo start dello shakedown, dove si è iniziato a lavorare sull’assetto. Il fondo bagnato non ha certamente aiutato, nonostante questo, Mattia è partito con l’azzardo delle gomme slick, visto che il fondo andava asciugando con una “pasta” morbida. Purtroppo nelle prime due prove l’azzardo non ha pagato, nonostante questo Mattia è tornato all’assistenza con la sesta posizione assoluta. Dopo il cambio di assesto e i cambiamenti necessari, Mattia e Alessio hanno concluso la terza e quarta prova in programma, vincendone una e arrivando secondi assoluti ad un solo secondo dal primo. Dopo le prime quattro prove Mattia e Alessio si sono trovati in seconda posizione assoluta con un buon vantaggio sul terzo in classifica e sei secondi dalla testa della classifica. Arrivati in assistenza e ulteriori modifiche, l’equipaggio si è diretto verso le ultime due prove. Purtroppo durante il trasferimento si è rotto un iniettore, costringendo l’equipaggio ad alzare bandiera bianca, con la consapevolezza di poter brillare.  

Mattia Targon: Sono amareggiato del risultato, c’era la possibilità di fare bene, avevamo recuperato l’azzardo delle prime prove e potevamo giocarsi la vittoria. Le ultime due prove potevano regalarci la vittoria, l’assetto era quello giusto. Peccato per l’inconveniente, volevo chiudere l’anno in bellezza, ma non è stato possibile. Voglio ringraziare tutti coloro che mi sono stati vicino in questa stagione, amici, sponsor, fan e la mia famiglia. Auguro a tutti buone feste e vi rimando al 2022.